Spotul “Grrr”, realizat de o agentie britanica pentru Honda in 2005, a castigat premiul “reclama deceniului” acordat de Adweek.
Sursa: http://www.automarket.ro/stiri/video-honda-castiga-reclama-deceniului-cu-un-spot-animat-27246.html
Popularity: unranked [?]
Honda vrea sa reinvie modelul Beat, roadster-ul cu tractiune spate care a fost produs intre 1991 si 1996. Producatorul nipon se reorienteaza spre modele de mici dimensiuni si, in viziunea oficialilor companiei, un succesor pentru micuta decapotabila s-ar integra foarte bine in climatul actual al pietei auto.
Informatia a fost prezentata in ultimul numar al revistei japoneze Best Car si preluata de site-urile de profil din toata lumea.
Potrivit speculatiilor, noul Honda Beat ar putea imparti platforma tehnica cu Life si Zest, ceea ce s-ar traduce prin motor asezat frontal si tractiune fata sau chiar 4×4.
Dar, daca privim renderingul aparut in publicatia din Tara Soarelui Rasare, gurile de aer laterale din spatele usilor ne duc cu gandul la un motor pozitionat in partea din spate.
Cert este ca… nimic nu este sigur, ipoteza jurnalistilor niponi putandu-se dovedi in final una gresita, desi ei sustin ca urmasul lui Honda Beat ar putea fi lansat in 2011.
Sursa: http://www.auto.ro/stiri/Ipoteza-auto-Honda-pregateste-un-succesor-pentru-Beat
Popularity: unranked [?]
Japonezii de la Honda au testat noul HSV-010 pe circuitul de la Suzuka. Modelul este bazat pe succesorul lui NSX, care nu a mai intrat in productie, iar existenta sa este dedicata strict competitiilor. Astfel, Honda HSV-010 GT va concura in campionatul japonez SuperGT, la clasa GT500, in locul versiunii de competitie a lui NSX.
Motivul inlocuirii lui NSX in acest campionat a fost schimbarea regulamentului, care obliga constructorii sa utilizeze modele cu motor pe puntea fata. Noul HSV-010 GT are un motor V8 de 3.4 litri, care dezvolta peste 500 CP. Din motive ecologice, dar si de costuri ridicate de productie care nu vor fi recuperate prin vanzari, cei de la Honda nu vor mai crea un inlocuitor de strada al lui NSX, iar V8-urile pentru modelele de strada au fost eliminate din gama.
Sursa: http://www.automarket.ro/stiri/iata-l-pe-honda-hsv-010-gt-succesorul-lui-nsx-27351.html
Popularity: unranked [?]
